2016年，北汽集团在世界500强排行榜中由第207位升至160位，全年整车销量将由2015年的165.7万辆增长至192.99万辆，增长幅度达到16.4%；营业收入将由2015年的840亿元增至1,162亿元，增幅高达38.2%；净利润人民币 63.67亿元，同比增长91.9%。
2016年北京汽车自主板块保持了加速增长态势，北京品牌（含绅宝、北京、威旺）汽车累计销量达45.7万辆，累计同比增长35.59%。实现营业收入同比增长73%，年度毛利首次转正，顺利完成年度目标。其中SUV车型累计销售24.2万辆，同比猛增6.1倍。
在新能源领域，北汽在2016年推出了EX200、EU260乐途Plus版等车型，目前已形成面向私人消费市场的EX、EU、EV系列产品组合，实现累计销量达4.8万辆，同比增长138.73%。
另据此前报道，2017年北汽自主品牌将冲击50万辆目标，结合其超过9款新车的产品布局，实现约10%销量预增长难度并不大，不排除其在2017年中继续调整销量目标的可能性。
北京奔驰2016年整车销售由2015年的25万辆提升至31.7万辆，同比增长27%；营业收入850亿人民币，同比增长28.7%，盈利能力与盈利水平均有较大提升。福建奔驰2016年实现整车销售1.26万辆，同比增长87.5%，并推出了全新V级以及全新威霆两款新产品，逐渐受到市场认可。
2016年北京现代实现整车销售114万辆，同比增长7.5%，已连续四年销量超100万辆。去年北京现代售出SUV车型38.5万辆，同比增长达30.1%，SUV车型占比进一步提升至33.7%。此外，北京现代强化“T动力”战略，全年T动力车型销量占比提升至23%，并将于2017年发布更多T动力产品。
北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示：“北汽集团‘十三五’规划的目标是年销售收入要达到6500亿元；年销量要达到450到500万辆，进入世界100强，2016年北汽排在160位；同时在世界汽车行业中要进入前12，当前的排名是第16位。在新能源方面，要做到世界第四，国内纯电动车第一。”
在徐和谊看来，到“十三五”末，整个中国汽车产业要走完由大变强征程中一半以上的路程。中国自主品牌应有更多更好的产品投放到市场中来，可以与诸多合资企业的产品正面较量，北汽应该成为主要的贡献者或者说主力军之一。
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