官方介绍，得益于2016年销量的大幅攀升，再加上博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等精品车型品质、售价的不断上探，使得吉利汽车形成了较为稳定的毛利率。吉利汽车2016年总收益达537.2亿元，同增78.3%；纯利润大幅攀升至51.7亿元，同比大增125.9%。
回头来看，吉利汽车2016年12月份总销量再次突破10万大关，达到了10.82万辆，同比猛增101%，六款车型过万辆。2016年全年累计销量突破76万辆，达76.59万辆，同比增长50%，超额完成两度调整后的70万辆销量目标。按照规划，2017年吉利将冲击100万辆目标，较2016年预计增长31%。这个目标预示着吉利将迈向年销百万辆俱乐部，进入与合资主流车企竞争阵营。
从具体车型来看，吉利博越12月销量达到2.04万辆，全年累计销量超10万辆，目前总订单已超18万辆。吉利旗下首款跨界SUV——帝豪GS自去年5月份上市以来，全年销量达6.05万辆，上市四个多月的远景SUV总销量已达4.94万辆。
在轿车领域，吉利新帝豪全年累计销量达24.09万辆。此外，作为吉利首款纯电动车——帝豪EV全年销量突破1.7万辆。博瑞12月份销量为0.56万辆，全年累计销量5.19万辆，取得了中国车市B级车市场前九的成绩。
据官方介绍，2017年吉利还会推出两款SUV产品，其中一款就是远景X1，继续参与SUV细分市场的竞争。另外，吉利的MPV产品业已正式提上日程，其中首款“智能精品MPV概念车”将于今年上半年亮相，而全新的中高端品牌——LYNK&CO首款产品也将在2017年四季度正式上市。未来几年，吉利在轿车、SUV、跨界车等细分市场的布局会更加全面。
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